福田汽车：转让股权款未到帐，宝沃暂以资抵债40亿元

漂泊的轻羽

4 月 8 日，北汽福田发布关于宝沃股权转让后续事项签订合同的进展公告，公告内容显示，北京宝沃汽车股份有限公司（下称 " 北京宝沃 "）暂以抵债财产的净资产值预估折价 40 亿元抵偿指定借款。
借款协议项下仍剩余未清偿的借款本金及所有未支付利息由北京宝沃以现金方式按照借款协议项下的还款时间支付，双方可就前述未被抵偿的借款本金及利息的还款时间另行协商，但还款时间应不晚于 2023 年 1 月 17 日，且 2022 年 1 月 17 日前的偿还金额不低于未被抵偿的借款本金及利息总额的 50%。


1 月 16 日，福田汽车发布《关于公开挂牌转让北京宝沃汽车有限公司 67% 股权的进展公告》称，截止 2020 年 1 月 10 日，公司收到剩余价款人民币 13 亿元。截止 2020 年 1 月 15 日，尚有 14.81 亿元剩余价款未收到。
4 月 2 日，北汽福田与长盛兴业签订《剩余转让价款支付协议》。根据协议，长盛兴业应于 2020 年 12 月 31 日前一次性将 14.8 亿元交易尾款及全部利息支付给北汽福田。长盛兴业的指定方将为剩余转让价款的支付提供担保。如长盛兴业未按本协议约定支付剩余转让价款，应向北汽福田支付逾期付款违约金，按照延迟支付期间应付价款的每日万分之二计算。


实际上，在长盛兴业收购北京宝沃不久后，便转手转让给了神州优车。2019 年 3 月，神州优车发公告称，子公司收购长盛兴业持有的宝沃汽车 67% 股权。
北汽福田表示，以物抵债将对公司经营现金流产生一定影响，但不会影响公司正常的生产和经营。以物抵债后，公司对北京宝沃大部分债权实现提前清偿，也有利于优化北京宝沃债务结构，并有利于保障其日常经营和发展、改善其财务状况和经营成果。
福田汽车表示，长盛兴业按期偿还剩余股权款、北京宝沃股东借款中剩余未清偿的借款本金及所有未支付利息及未来租金的收取存在不确定性风险。


实际上，北京宝沃无论在北汽福田还是在神州租车的困境都没有较大的改善，今年 1-2 月北京宝沃累计销量 0.22 万辆，同比下降 67.7%。再加上近期瑞幸咖啡以及神州租车的财务状况，还款还是存在很大的变数。财报显示，2019 年神州租车总收入 76.9 亿元，同比增 19%；净利润为 0.31 亿元，同比下降 89.3%。当前神州租车股价下跌 8.26% 报 2.01 港元，总市值为 42 亿元。