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杭州跳车事件真相公布:司机无罪,女乘客打脸

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发表于 2021-6-22 08:06:44 | 显示全部楼层 |阅读模式
年初发生的「货拉拉跳车事件」,哔哥记忆尤深,相信小伙伴们也留有印象。
因为货拉拉司机赶时间走小路,不按照导航路线行进,女孩在惊恐之下从车上纵身一跃,磕到后脑勺逝世。
给自己家庭和司机家庭带来永远无法修补的创伤,顺带在日益尖锐的性别对立问题浇上一桶汽油,进一步激化矛盾。
最终司机被以" 涉嫌过失致人死亡罪 "逮捕,审判结果未知。


如果当初司机语气温柔些,不为节省油费绕近道,女孩冷静点,不被无限放大的迫害幻想控制,或者打个 110 求助。
这桩连累两个家庭,夺走一条性命, 摧毁一个人生的悲剧也不至于发生。
哔哥原以为在货拉拉事件出现后,乘客、司机更加应该理智谨慎,遇事沉着,平台制定完善保护制度,避免悲剧再度重演。
没想到近段时间又发生一起跳车事件,同样是坐网约车,同样是男司机和女乘客,同样是因为走近路引起,简直就是货拉拉跳车事件 2.0。
幸运的是这次没有任何人丧失生命,跳车的女乘客胳膊骨折和多处擦伤,未伤及性命。


哔哥根据事发乘客高女士的描述,简单介绍事情的起因经过,方便小伙伴吃瓜。
2021 年 6 月 12 日下午 4 点,太阳正向西边倾斜。
位于杭州市富阳区云栖桃花源的高女士,通过地图 App 叫来一辆网约车,前往 8 公里外的富阳万达广场。
司机张师傅抢到订单,迅速赶往小区接高女士上车。


最初几公里司机乘客相安无事,你开你的车,我玩我的手机。
当来到第一个分叉路口时,张师傅没有按照导航的指引左转,选择了右转。
导航发出偏航的声音,引起高女士的警惕,遂询问司机你怎么不按导航走,司机反问一句:你们这里还可以左转啊?
潜意思即是路口不能左转,违反交通规则,只能右转。


老司机熟悉本地路况,抄小道完全能理解,省时间又省油,对大家都有好处。
开着开着,此时来到第二个红绿灯路口,高女士低头查看地图:按照路线显示,下一个路口应该右转。
结果张师傅愣是不转弯,沿着原来的路线径直开去,勇往直前,没有回应高女士的偏航质疑。
此时导航再次发出偏航的声音,再次加深高女士的担忧。


高女士眼见司机带着自己走进一条不熟悉的道路,过去有关坐网约车出事的新闻在脑子回荡。
心想司机很可能要对自己图谋不轨,越想越害怕,心慌不已。


(高女士的路线截图)
连忙打开车门,伸出一只右脚要求立刻停车,司机没有停下。(高女士自述,真假未知)
高女士十分害怕,双脚用力一蹬跳出车外,身体受惯性作用在地上翻滚好几圈。
最后被送进医院,检查出身体多处挫伤,胳膊骨折。


依据昔日的经验,网友们对高女士的遭遇必定抱以同情,同时竭力声讨司机和网约车平台。
令哔哥出乎意料,相关新闻下竟然全是指责的声音,骂高女士巨婴、被害妄想症等评论频频出没。
跟过去维护消费者,抨击平台的舆论趋势相反。


最为过分的事情是,某些网友竟然说出" 跳车真能保护自己 "的鬼话,怂恿别人跳车,恶意满满。
大哥,你们以为这很好玩吗?万一有女孩信以为真,在高速公路纵身跃下,责任后果你来承担吗?
不得不说,微博的舆论环境越来越乌烟瘴气了,劝小伙伴们少去。


正当哔哥准备为高女士打抱不平,卷起袖子准备跟这群幸灾乐祸,毫无怜悯心的网友干仗时。
啪一下,官方把真相给扔出来了,看完以后,心里唯有三个字:骂得好!
在官方调查结果未出现前,乘客高女士在自己的声明里多次指责司机的种种不是。
第一点,说刚上车时,司机上下打量她,一直想找机会搭讪说话。


第二点,说自己在跳车前曾多次呼叫司机停车,然而司机不理。
随后干脆打开车门触发警报,想让司机害怕一下。
然而司机淡定自若,无视滴滴滴的警报声照常驾驶汽车,自己在迫不得已之下跳车。
第三点,跳车后司机置自己于不顾,不报警也不呼叫救护车,冷漠无情,一度想跑路。
最后多亏路人拨打 110 和 120 才顺利被救走,司机看到围观的人多了,知道跑不掉才停下车来,等待警察到来。


高女士声明里类似的描述还有很多,那一刻司机张师傅仿佛成为罗翔老师的御用坏人" 张三 "。
一个没有半点良知,意图对自己下黑手的混蛋。
在跳车受害人身份加持下,高女士很轻易取得他人的信任,然后共同用舆论讨伐司机和网约车平台。
正义或许会迟到,但绝不会忘记砸在她的头顶。
官媒反手甩出一份由公安、交通等多个部门联合调查出来的结果,狠狠打脸高女士。


首先,调查结果证明张师傅是位干净老实的司机,还人家一个清白。
在搭乘高女士的过程中没有做出任何违法行为,包括语言骚扰、性骚扰等。
但因为不按照规划好的路线行驶,违反《出租汽车管理条例》受到处罚。
其二,关于高女士多次让司机停车却不停的事情,调查结果里没提及。
只有一句简短的描述:数秒后,高某从车辆后排开门下车倒地受伤。
说明不存在" 高女士呼吁停车司机不停 "的事情,否则司机很可能涉嫌" 故意伤害罪 ",再次被打脸。
第三,高女士自述自己跳车后,司机不拨打电话呼叫救援还准备跑路,全靠路人才得救。
调查结果显示,司机不仅没跑路,而且是最早拨打 110 反馈意外事故的人,其后才是高女士自己的报警电话。
关于路人打 120、110 救援的细节并无提及,三度打脸,疼不疼啊。


一句话总结事件的真相:司机张师傅不守规矩二度偏航,高女士过度害怕冲动跳车。
司机无视导航提示抄近路,固然有错在先,但高女士跳车后脑补不存在的细节诬陷司机,最为过分。
难怪网友不仅没同情高女士的" 凄惨 "遭遇,反而阴阳怪气内涵一番,原来是在发泄对她的不爽。


其中哔哥最最最难以理解的地方是,无论是上次货拉拉还是这次网约车,为什么女乘客都要作出跳车这么极端危险的行为?
不是我男权,更非马后炮,作为一个正常人,遇到危险先打 110 报警是基本的自我保护操作对不对,小学老师都有教。
而且高女士身在全国百强区的杭州富阳区这一发达区域里,公路上布满监控,大白天街上人来人往,自己又坐在后座,安全度爆表。
车上有录音设备,网约车 24 小时定位,司机的车牌身份证全部在案,给张师傅十颗豹子胆也不敢乱来。
好好沟通一下不行吗,怎么就突然如此暴烈,纵身一跃玩跳车,那玩意轻则骨折擦伤,重则直上西天的啊。



这件事情再次验证了一个道理。
网上的大瓜向来反转反转再反转,在打脸与被打脸间反复横跳,我们切莫胡乱站队,加入到斗争中。
保持" 谁都不要信,只信派出所 "的理性吃瓜态度才是王道。

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