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240个输入病例被提前锁定,背后有这个全国抗击新冠肺炎疫情先进集体的功劳

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发表于 2020-9-9 01:22:14 | 显示全部楼层 |阅读模式


今年 3 月 22 日,上海市卫健委对外发布公告,3 月 21 日 0 — 24 时,上海口岸新增 14 例境外输入性新冠肺炎确诊病例。旅客许某便是其中一例。
时间回溯至 3 月 20 日,许某乘坐新加坡飞往上海的某航班抵达浦东机场。在航班抵达前,上海机场边检数据研判专班的数据排查工作就已经开始。年龄、国籍、往来国、证件签发地……一连串信息在电脑屏幕上闪过。功夫不负有心人,数据的提取与碰撞在许某身上形成了一条清晰的数据链。" 许某系英国留学生,3 月 19 日从英国伦敦出发,经新加坡樟宜机场转机后于 3 月 20 日抵达上海浦东国际机场。" 数据研判专班迅速将此信息通报给海关部门,协助海关部门提前锁定该名旅客。经海关部门检测后,该旅客入关后即被隔离观察,该旅客后来被诊断为确诊病例。
上海浦东国际机场,出入境人数连续 17 年位居全国空港口岸首位,出入境航班多、客流密集的特点,使得该口岸成为疫情防控的重要战场。疫情暴发后,上海机场边检站成立战疫突击队,亮身份、冲前线;组建疫情数据研判专班,擎起大数据战疫利剑;主动变革求新,全力助推复工复产……今天上午,这支队伍获评全国抗击新冠肺炎疫情先进集体荣誉称号。
推送预警涉疫信息 8.3 万余条
3 月 23 日零时起,浦东国际机场成为目的地为北京的国际航班的第一入境点,需要在浦东国际机场 S2 卫星厅远机位大厅搭建临时查验点。心里装着 " 军令状 ",眼里盯着 " 倒计时 ",上海机场边检站十六队技术尖兵党员突击队迅速投入战斗。18 时,现场勘查,拿出设施布设方案;20 时,19 箱、50 余件设施设备全部进场;20 时至 24 日 8 时,强弱电施工、场地改造、网路布设;24 日 8 时至 12 时,所有设备安装调试正常运行。经过突击队员们 20 小时的彻夜奋战,一个专供分流国际航班入境使用的 " 迷你口岸 " 就此诞生。


上海机场边检站民警对连夜赶建的 " 迷你口岸 " 测试网络运行情况,王熙熙 摄


上海机场边检站成立口岸疫情防控数据研判专班进行数据排查,王熙熙 摄
和疫情赛跑,每一分钟都很重要。疫情暴发后,上海机场边检站抽调 30 名业务骨干力量,组建起口岸疫情防控数据研判专班,进行数据统计汇总,分析研判相关出入境人员动态轨迹。同时将排查结果及时推送给海关等单位,形成精准有效的防控海外疫情输入管理闭环。对于这支队伍而言,疫情防控就是一场战场前移的 " 信息战 "。他们依托 IAPI 和 API 信息预报系统,从出入境人员行程轨迹入手,探索创建多种涉疫人员信息预警模型、函数统计模型、数据抓取软件,从海量数据中抽丝剥茧,为防疫工作高效运转提供数据支撑。


上海机场边检站民警身着防护服登上涉疫航班,董权辉 摄
变 " 大海捞针 " 为 " 按图索骥 ",类似的案例数不胜数。3 月 13 日,由德国法兰克福飞往上海的 CA936 航班降落浦东国际机场,机上 4 名旅客有发热症状,另有 2 名旅客服用过感冒药,还有 4 名同行人员,均需送医观察。疫情就是命令。上海机场边检站七队党员战疫突击队迅速集结,奔赴机坪。分批下客、专区办理、信息留存,待正常旅客办理完毕,突击队员们列队登机、人证对照、专区查验,快速稳妥地为涉疫旅客办理完查验手续。从集结出发到任务完成,前后约 4 个小时,脱下防护装备,突击队员们脸上布满了口罩和护目镜的深深勒痕,所有人的后背都已湿透。


疫情期间上海机场边检站身着防护副进行证件查验,董权辉 摄
据统计,疫情暴发以来,在上海机场边检站数据研判专班的努力下,上海边检总站已累计向海关部门推送预警涉疫信息 8.3 万余条,海关部门从中发现核酸检测呈阳性旅客 240 余人。用技术作 " 针 ",用数据作 " 线 ",他们在抗疫的隐形战场上做实绣花功夫,为紧张有序的抗疫战斗提供了坚强的信息保障。也正是这群人的坚守,确保了国门疫情防控工作精准有效。


上海机场边检站党员民警冲锋在战疫一线,董权辉 摄
助力复工复产跑出 " 加速度 "
随着境内疫情防控阶段性成效进一步巩固,经济社会运行秩序加快恢复,国际货运航班量持续高位运行。4 月以来,从浦东国际机场出入境的货机数量激增,日均超过 200 架次,出现环比翻番、同比增幅 140% 的惊人增长。特别是 5 月 14 日,上海机场边检站单日验放出入境货机 393 架次,创下历史新高。在严防境外疫情输入的同时,上海机场边检站立足做好助力复工复产这篇大文章,主动打出改革勤务模式、优化警力调配、创新查验方式、落实便利政策的 " 组合拳 ",全面提升国际货运航班边检查验效率,有效应对货机量陡增新挑战。


上海机场边检站民警身着防护服登上货机,董权辉 摄
" 随着客机改货机航班不断增多,以往在浦东机场 2 号航站楼的此类航班,若要办理入境手续,需要辗转到 1 号航站楼办理,费时费力不说,也有安全隐患。现在就方便多了!" 某航空公司货机业务负责人说。


上海机场边检站民警正在进行货机清仓查验,董权辉 摄
便利来源于上海机场边检站进行的一场变革。疫情发生后,多家客运航空公司开启 " 客转货 " 运营新模式。上海机场边检站通过出台《疫情防控期间货机检查工作方案》,迅速完成货机查验场地、查验模式和查验流程的适应性调整,分 5 批次抽调 60 余名民警,增援 2 号航站楼货机查验警力,构建起 T1、T2 两个航站楼间的双线通关模式。


为提升国际货运航班查验效率,上海机场边检站自主研发 " 上海机场边检站货机(公务机)风险等级管理系统 ",对可能出现的非法出入境行为实施精准打击。该站还 24 小时开通出入境货机边检查验窗口,全天候开放 " 单一窗口 " 电子申报平台,使用无线移动验放车为符合条件的货机同步办理入出境边检手续,确保国际货运航班准点起降与高效中转。通过让航空公司员工 " 少跑腿 ",保障货运航班 " 快装卸 ",为航空公司每班航班平均节省 40 分钟通关时间,有效提升了客货运航班的准点率和国际货物中转效率。今年以来,已有近 1.2 万架次入出境货运航班享受电子申报便利。
栏目主编:张骏 本文作者:黄波 文字编辑:曹飞 题图来源:上观图编 图片编辑:雍凯

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