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公路恢复收费后5家快递公司宣布调价澄清来了!寄递快递没有涨价

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发表于 2020-5-13 22:48:15 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
新快报讯 记者郑栩彤报道 随着 5 月 6 日起全国范围内收费公路恢复收费,圆通速递等 5 家 " 通达系 " 快递企业相继宣布 " 调整高速免费期间所制定优惠政策 "。快递将涨价的传闻随即引起网民热议。但随后,韵达速递、申通快递和百世快递均删去了调价相关公告,圆通速递和中通快递则在公告中将 " 高速公路恢复收费 " 的相关表述删去。快递公司为何要调价?快递费调价又是否影响普通消费者。据多家快递企业回应,寄递快递没有涨价,此次调价仅为了收紧或取消疫情期间抗疫物资捐赠等优惠政策。
广州部分网点表示不对个人客户涨价
此次宣布调价的企业包括圆通速递、中通快递、申通快递、百世快递和韵达速递,涵盖所有 " 通达系 " 企业。有消费者表示疑惑,高速公路暂停收费期间普通消费者并无感受到快递费降价,为何现在宣布优惠政策调整,变相涨价呢?
新快报记者就此询问多家快递企业。韵达速递方面向新快报记者表示,相关公告已删除,快递费没有涨价。百世快递则表示,所指优惠政策是疫情期间为了支持电商平台等产业链上下游关联方而推出的,如在湖北地区发放消费券。随着国内疫情好转,特殊时期的特殊政策将收紧或取消。圆通速递方面则澄清,所指优惠政策主要针对运送抗疫救援物资客户,不针对普通客户。
新快报记者从中通、申通、圆通等多家快递企业广州网点得知,目前网点还未有针对个人客户或大客户的涨价行为。部分经理和快递员明确表示没有接到涨价通知,按照经验和网店经营需求,快递费调价一般只针对有批量货物寄递需求的客户,而非个人消费者。新快报记者询问多个发货地位于广州的淘宝商家得知,近期申通、百世等快递的快递费并没有上涨。有商家还表示寄递量大还有优惠。
实际上,为了争取业务量,近期快递价格战仍在持续。今年 3 月底,义乌单票快递费一度触及 0.8 元的低价,随后回升至 1 元以上。韵达速递广州一家网点经理告诉新快报记者,为了适应越趋激烈的市场竞争并支持经营有困难的商家,疫情期间该网点和周围快递网点给发货量较大客户开出的快递费比春节前降了不少。据天河区一家圆通网点快递员介绍,目前一般电商卖家单票快递费普遍在 3、4 元左右。
涨价争议背后 有企业快递单票收入下降两成
快递费涨价的话题一直容易挑动各方神经。在往年购物等旺季,快递公司以运输成本上涨为由上调电商件快递费已是常态。去年 " 双十一 " 前夕," 四通一达 " 便因存在协同涨价等涉嫌垄断违法行为被监管点名。据新快报微信公众号近日发起的 " 多家快递宣布调价,你的反应是?" 投票中,认为快递企业 " 应先保证服务质量再提涨价 " 和认为快递企业 " 干啥啥不行,收费第一名 " 的人数占比分别达到 40.2% 和 36.3%,多数人对快递涨价持负面或谨慎态度。
但在今年一季度多家快递企业收入下滑的背景下,市场分析认为企业或需通过调整价格稳定收入。疫情期间,即便有高速公路免收费的优惠政策," 通达系 " 企业仍陷入利润下滑。在单票收入普遍下滑情况下,圆通速递和申通快递 3 月份的快递业务收入分别同比下降了超两成和超一成,韵达、圆通和申通一季度净利润分别下降了 41%、25.7% 和 94%。
而高速公路重新恢复收费后,快递企业确实需要重新承担相当一部分成本。据新快报记者测算,韵达、圆通和中通去年运输成本分别高达 72.8 亿元、63 亿元、74.7 亿元,占营业成本比例达 24.4%、23% 和 48%。而据天风证券测算,高速公路通行费占快递企业运输成本 15%-20%。在最初的调价声明中,百世快递表示高速公路恢复收费后,运输成本上涨将对整体网络运营带来一定挑战。
在此情况下,有市场分析指出,快递价格战若在疫情期间走到承受力临界点,将有调整价格的可能。而新快报记者从相关快递网点得知,加盟制快递网点将依据总部指导、市场竞争情况和快递成本调整快递价格。
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