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新冠肺炎疫情下的旅游需求趋势研究报告出炉武汉成最热门城市

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发表于 2020-5-12 19:28:54 | 显示全部楼层 |阅读模式
中国社会科学院旅游研究中心联合腾讯文旅产业研究院、腾讯用户研究与体验设计部共同组织线上发布会。发布《新冠肺炎疫情下的旅游需求趋势调研报告》。
报告从旅游外部条件感知、旅游者内在旅游心里变化、旅游者的旅游行为决策、科技在旅游市场复苏中的作用四个方面调研,给出政策端和产业端的建议。

其中,对于旅游者的旅游行为决策,分别从疫情与旅游计划,疫情后旅游重启特征和疫情后旅行出游特点三个维度展开论述,探讨疫情对人们未来的时间分配、收入预期、消费预期和风险感知产生影响,并继而可能会影响其旅游心理和行为。要点包括
1.疫后旅游活动恢复:恢复时间
近三成旅游者预期疫情结束后3-6个月恢复旅游活动。周边游先复苏,省外游和境外游延后复苏。
近三成旅游者预期疫情结束后3-6个月恢复旅游活动,近三成旅游者处于观望状态。也有21.3%的旅游者在三个月内重启旅游活动。

2.疫后旅游活动恢复:循序渐进
旅游者对疫情结束的判断具有较强主观性,不同人群的旅游活动恢复时间有差异。
不同人群的旅游活动恢复时间也呈现差异:旅游计划程度越高的人群,恢复旅游的时间越短。旅游计划停留时间特别短和特别长的人群,疫情后出游的重启时间更提前。

3.疫后旅游:出游时间选择
国庆节和暑期或将成为岀游高峰。
问卷调查和舆情数据均表明,疫情后人们更倾向在国庆等远离疫情的时间段计划出游,其中学生群体较倾向在暑假计划出游。而端午等距离疫情较近的假期,人们仍处于观望状态,提及出游计划的热度不高。

4.疫情后出行特点:旅游平均逗留时间
未来一年预计旅游平均逗留时为4.6天,与去年4.2天相差不大。半数以上旅游者旅程在2-4天。

5.疫情后出行特点:旅游次数
未来一年,预期人均旅游次数为5.1次,较去年上升约1次。低收入群体的旅游次数提升较为显著。
问卷调查显示,未来一年人群预期人均旅游次数为5.1 次(以全部受调查者为分母计算),较也2019上升约1 次。其中低收入群体旅游次数増长显著。

6.疫情后出行特点:旅游目的地偏好
未来一年,周边游出游次数最高,省外游消费较去年增长最多。
不同旅游类型中,周边游预期岀游次数依然是最高的(1.7次),而省外境内游的人均出游次数较去年增加最多(+0.3次) 。当旅游消费支出增加时,人群优先增加的旅游类型也是省外境内游。

7.疫情后出行特点:旅游省份偏好
全国网民想去湖北游玩的热度高涨,湖北网民对疫情中的对口支援省份旅游热度高涨。
舆情分析表明,疫情后湖北成为全国网民第二想去的旅游目的地,网民希望通过旅游消费为湖北经济发展做贡献。16省份一省包一市的举措让湖北网民对这些省份更亲近,更愿意选择他们为疫情后出游的目的地。

8.疫情后出行特点:旅游城市偏好
武汉成为疫后最想去旅游的城市。
舆情分析表明,疫情前人们想去旅游的城市多数为热门旅游城市;疫情后,除热门旅游城市外,武汉更加受到人们的关注与怀念;而对于湖北网民,除热门旅游城市外,疫情过后还想去湖北省内的热门景点所在城市旅游。

9.疫情后出行特点:旅游景点偏好
疫情后除热门景点外,湖北省的相关景点也更受到人们关注。
与省份、城市结论类似,疫情前,人们想去旅游的景点也多数为网红景点;疫情后,除热门景点外,湖北省的相关景点也更受人们关注。

10.疫情后出行特点:出境游目的地偏好
疫情的全球性暴发,对出境旅游目的地选择有很大影响。

11.疫情后出行特点:旅游类型偏好
自然观光类依然是人群最偏好的旅游类型(66.7%),其次是休闹度假类(54.9%)和名胜古迹类(54.9%) 。舆情分析显示,疫情后网民表示想去亲近自然,游览大好河山,更注重生态、健康游。与去年相比,民俗风情类和健康疗养类人群偏好增加最显著。

12.疫情后出行特点:旅游同行者与组织方式
个人游超过家庭游,67.7%的人群会将个人游作为今年最常选择的旅游方式。优先选择家庭游和团队游的比例较去年有显著下降。

13.疫情后出行特点:旅游组织方式偏好变化分析
优先选择家庭游的比例下降,有孩子家庭以及多代同堂家庭的疫后旅游组织方式选择可能造成这一下降的重要原因。

14.疫情后出行特点:旅游交通方式偏好变化
火车高铁仍然是最常用的旅游交通方式,自驾或成为短期首选。
总依来说,旅游交通工具的选择受疫情影响较小。定性研究显示,随着疫情结束,当旅游者认为可以出门旅游的时候,就是一个比较安全的状态,在选取地方性交通工具上不会有太多顾虑。火车高铁仍然是最常用的旅游交通方式,61%的人群会采用,其次是自驾车(46.9%)以及飞机(44.2%)。自驾送择比例较去年变化不大,但定性研穷显示短期出游自驾是优选。
问卷调查显示,低收入人群汽车/大巴的选择减少更为显著,相应的选择飞机的增加更显著。定性研究也发现,有乘飞机习惯的旅游者,出于安全考虑愿意花更多钱乘坐公务舱或超级经济舱。疫情影响下出游交通方式或面临消费升级。

15.疫情后出行特点:旅游消费
旅游消费支出最多在“住宿”,其次为“餐饮”和“交通”。疫情后人群对餐饮卫生更看重,餐饮支出增加意愿明显。

16.疫情后出行特点:旅游者的降低风险措施
疫情后,49.8%的人群会在旅行中注重卫生防护。餐饮、住宿、酒店行业服务标准面临升级的需要。随着疫情逐步平稳,人们可能对规避经济损失的措施(如旅游保险,售后保障)更加关注。

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