调整品牌灵活性，一汽奔腾管理层大换血

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5 月 8 日，一汽奔腾管理层公开一系列人事调整。现任一汽奔腾轿车有限公司总经理柳长庆将调往一汽集团战略管理及商业规划部担任总经理；主管营销的一汽奔腾轿车有限公司副总经理杨大勇调任马自达营销事业部；一汽轿车股份有限公司副总经理隋忠剑将担任一汽奔腾轿车有限公司副总经理；一汽 - 大众销售有限责任公司执行副总经理、大众品牌执行总监王胜利接任一汽奔腾轿车有限公司副总经理，主持奔腾的营销工作。


王胜利再次调任，意味着一汽 - 大众销售有限责任公司执行副总经理这一职位将再度空缺。2019 年 11 月至 2020 年 4 月，原一汽 - 大众销售有限责任公司执行副总经理孙惠斌出任一汽 - 大众奥迪销售事业部执行副总经理之后，原职位已空缺了 5 个月。4 月 3 日，王胜利开始出任一汽 - 大众销售有限责任公司执行副总经理、大众品牌执行总监，负责一汽 - 大众的大众品牌营销工作。短短一个月后，王胜利就又调任一汽奔腾轿车有限公司副总经理。


资料显示，王胜利自 2002 年 8 月加入一汽 - 大众以来，历任一汽 - 大众总装车间现场工程师、车间主任、一汽 - 大众销售有限责任公司服务运营部部长、东北区销售事业部总经理、华南区销售事业部总经理和销售公司副总经理等职。隋忠剑历任中国一汽高级经理、一汽客车有限公司副总经理兼一汽客车 ( 无锡 ) 有限公司总经理、一汽 - 大众汽车有限公司质量保证总监等职。
自徐留平执掌一汽集团后，就开始对一汽集团的架构和人事进行调整，并提出了 " 合资反哺自主 " 的发展思路。此次一汽奔腾进行人事调整也是出于这种原因，据知情人士透露，一汽奔腾和一汽马自达此前均在一汽轿车旗下，调整后一汽马自达将由一汽集团直接负责，理论上与一汽丰田、一汽大众等同级，一汽奔腾则与一汽红旗互相独立，这一调整将提高一汽奔腾和一汽马自达的自由性和灵活性。


在中国车市低迷且疫情困扰下，一汽奔腾和一汽红旗均呈现增长的状态。数据显示，2020 年 4 月销量增长 14% 至 7233 辆，1-4 月一汽奔腾累计销量增长 13% 至 29447 辆；一汽红旗 4 月销量增长 168% 至 14500 辆，1-4 月累计销量增长 111% 至 39500 辆。
合资品牌方面，一汽大众 4 月销量增长 9.9% 至 16.57 万辆，一汽丰田销量增长 9% 至 7.2 万辆，一汽马自达当月销量增长 11% 至 7071 辆。
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