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四川偶遇一辆首富同款迈巴赫,光车牌就值250万,车主相当神秘

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发表于 2020-5-4 23:14:12 | 显示全部楼层 |阅读模式
四川偶遇一辆首富同款迈巴赫,光车牌就值250万,车主相当神秘
后浪推前浪,这话在汽车圈也成立,很多优秀的豪车也会强劲的后生取代,譬如早年还流行的迈巴赫,在欧洲更是顶级豪车的代表,不过如今还是被劳斯莱斯比了下去,迈巴赫因为丧失市场,后来也不得不停产了。不过如今路上还是能见到一些迈巴赫的车子,虽然小众,但是车子的档次丝毫不输劳斯莱斯,而且很早就能买起这样的豪车,显然是一个老牌的土豪了,车子更不能小觑。

我们知道,开迈巴赫的著名企业家像万达老王以及优秀的教育家不爱钱的马老师,都当过国内的首富,迈巴赫也被誉为首富专用车,拉风程度真的不低。有网友就在四川偶遇了一台迈巴赫,型号是62S,跟首富的车是同款,光看造型就跟霸气,它采用大尺寸竖状排列的镀铬格栅设计,给人一种威严的霸气之感,车头插着一支迈巴赫经典的M字立标,这也是高端的象征。

动力上,62S采用一颗6.0T的12缸发动机,匹配5挡手动变速箱,带动这一台2.8吨重的车子,也只需5.2秒就能完成零百加速,性能十分强悍,一般的车子根本追不上,不过它的一大缺点就是油耗太高,综合工况达到17.8升,是咱们一般私家车的三倍多,估计白给一台也是养不起的。而且值得质疑的是,62S很早就停产了,国内总共也不过20多台,相当稀有。

而且这一台的价格也很高,官方价格就是900万,选装加上运费,落地估计要上千万,而且再看这台车的车牌更是亮眼,是一个5个8的豹子号,光这个车牌就值250万,而且因为稀有有钱也不一定能买到,因此车主的背景也是相当神秘。一些四川的网友表示,曾在三环路见到一台A8挂着5个8 的车牌,可能是车主换车了,其实不一定,A8上挂的毕竟是蓝牌,跟这个黄牌还是有区别的。

因为这些顶级豪车,用料都是顶级的,加上平时都有专人保养,因此通过年检也不是难事儿,相对于一般的家用车而言,使用寿命无疑更长一些,因此如今仍在服役的迈巴赫仍有很多,当然车子总是要报废的,报废一台少一台,以后我们能见到的机会无疑更少了,完全要被劳斯莱斯这个后浪拍死在沙滩上,不过不管前浪后浪,背后都是风在操纵,万一奔驰哪天一时兴起重启迈巴赫的计划,路上的迈巴赫又会多起来的。










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