老佛爷去世时尚圈沉默了，为何汽车圈炸锅了？

假颜mark

2 月 19 日晚，正在夜跑的我收到一条推送——香奈儿的老佛爷去世了。对于一件羽绒背心不断更换内搭就能度过一个冬天的我来说，似乎跟时尚完全不沾边。但纵使我这样一个铁直男，也对老佛爷有那么一点了解与映象，就可以知道这位老爷子在全球的影响力有多大了。


在国内你问别人卡尔 · 拉格斐（Karl Lagerfeld）或许没几个人知道，但你问香奈儿老佛爷，相信很多人脑海中都会浮现出一个银发扎马尾、墨镜、白衬衫、黑西装、皮手套形象。


对于老佛爷我谈不上致敬，充其量只能算尊敬——对一个跟我生活各方面都没有交集的人去谈致敬，感觉有点给自己加戏的成分。但对于在某一领域站在金字塔尖的人保持尊敬是没毛病的。
所以说这篇文章我不会去跟大家过分探讨太多老佛爷在时尚界的成就，也不会去无病呻吟感叹「还没有买 CHANEL 为什么老佛爷就走了」。
这些内容就交给时尚博主以及某些文艺病晚期青年吧——关键是，对于大部分只有能力入手香奈儿 255 系的人，我想说你和老佛爷的关系真不大。


毕竟老佛爷的去世，让我能联想到的只有两样：一是担心女朋友会不会一激动在这个节骨眼去买一款香奈儿的包，表面致敬老佛爷，其实只是给自己一个买包的借口；二是感到那么一点遗憾，这个遗憾不是对于时尚界，而是汽车界。
老佛爷蹭半只脚踏入过车圈
老佛爷不仅仅是在时尚界有着出色的天赋以及顶尖的造诣，他精通英、法、德、意大利四国语言，他还是摄影师、书店老板、作家、甚至是减肥专家——所以老佛爷每天喝 10 罐无糖可乐是不是可以变向证明肥宅快乐水真的可以让肥宅为所欲为？


言归正传，老佛爷的无数种身份其实到最后都可以划分到与艺术、时尚相关的领域，这是因为时尚与艺术本就不应该有太过于严格的定义——「艺术源于生活。」
当人们不断追求时尚、奢侈时，单一品牌已经无法满足他们的欲望。于是，多种元素的交融、共存、混合就成为理所当然的潮流。
无论是时装与手机，还是珠宝与手表，甚至是是红酒与雪茄，当大家看到了背后跨界营销的噱头，又不得不佩服两种不同领域的王者交叉和融合的美感，让这种新型的潮流深入人心。


当我们第一次看到华为与保时捷的联名手机出来时，在嘴炮 " 凭什么这么贵 " 的时候，又不得不承认确实美感上升了不止一个层面，这就是实用品和奢侈品的区别。


2016 年 12 月 20 日，老佛爷亮相上海，参加 2016 数字时尚盛典慈善之夜活动。当然更重要的是，上汽通用汽车别克品牌竟和老佛爷正式宣布跨界合作，将携手为别克高端子品牌 Avenir 旗下首款车型全新一代 GL8 Avenir 打造一款艺术车。



菱形格纹一直以来都是香奈儿的经典元素，GL8 Avenir 身上自然融入了大量的菱形编织的美学符号，而这样的灵感也来源于别克家族徽标中世纪贵族的锁子甲。


对于与别克的合作，当时的老佛言直言「别克品牌拥有百年历史和深厚的美学底蕴，我父亲曾经拥有一台经典的别克轿车。对于我而言，为 GL8Avenir 设计艺术车是一次致敬经典的创新尝试……我所钟爱的就是尝试从未尝试过的事。」


最后一句话划重点，我们可以隐隐感觉到老佛爷对于设计具有艺术感的汽车，内心保留着一点期盼，而这次与别克的合作似乎就是简单的试水。可惜的是，时隔两年多物是人非，GL8Avenir 已上市，但唤醒了香奈儿的老佛爷却就此长眠，我们终究没有看到老佛爷正式跨界进入车圈。
老佛爷去世 香奈儿的造车梦怎么办？
无数人都幻想过香奈儿如果能够跨界生产一款车型，一定会成为最伟大的移动艺术品。而老佛爷还没有来得及在这个全新的领域，进行过多的尝试与设计，就这样突然成为了过去式。
其实早在老佛爷还健在时，韩国就有一位大学生设计出了一款向香奈儿品牌致敬的概念车——甚至一度被谣传为是出自老佛爷之手。


这款命名为 Fiole 的概念车是一款 2+2 座位 GT 跑车，保持了典雅与奢侈的外观同时，又不缺乏动感，光滑的表面如同金属在流淌，为了符合香奈儿品牌的独特气质，这款车只有黑色和白色两种颜色——其实这样的设计语言真的像极了老佛爷的手笔。





老佛爷曾经说「我的设计肯定有可可（香奈儿）不喜欢之处。香奈儿已经形成了一个形象，而我的任务就是不断更新这个形象。我必须寻找自己的身份认同。」
之所以说出这样的话，正是因为老佛爷的到来为香奈儿注入了新鲜的血液，更加充满活力而不失高雅的设计便是老佛爷的风格，但其实真正了解的人都知道老佛爷并没有亲手设计这么一款汽车。


虽然想要量产这辆 Fiole 概念车的可能性几乎为 0，但我可以确定的是香奈儿早晚都还会和汽车有着进一步的交流——时尚本就离不开跨界。
目前芬迪虽然还没有表态老佛爷的接班人，但香奈儿已经于 19 日正式宣布拟委任时尚创意工作室总监 Virginie Viard 女士负责公司设计工作，接替 " 老佛爷 " 的空缺。而 Viard 是 " 老佛爷 " 合作三十多年的亲密伙伴。


或许有一天，我们会在 Viard 的身上看到不少老佛爷的影子，而香奈儿与老佛爷没有在汽车圈叱诧风云的梦想或许会由 Viard 来实现。


CP
车闻社后语
老佛爷自己也曾说过「奢侈本应是人们在得到良好教育和修养之后与之匹配的东西，可惜的是，现实却与之径庭。」
奢侈品本就应该与自身的地位与修养共存，奢侈品不单单是贵更代表着艺术，但在国内奢侈品似乎成为了暴发户、甚至是一些中产阶级乃至白领阶层炫耀的资本，这样的奢侈品环境我相信不是老佛爷愿意看到的。


所以说与其感叹没有来得及在老佛爷生前买一只香奈儿的包，想要致敬老爷子的正确方式不是去强行买一件香奈儿的产品，再拍照发个朋友圈配文，" 致敬老佛爷 " 这么肤浅。
还不如去提高自己的修养与社会地位，最重要的是对审美的品位。否则现在一个包你咬咬牙能买，但如果等到香奈儿跨界与汽车合作时，你还是只能隔着望洋兴叹。


原创 / 江浩
主编 / 孟笑宇
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